Servus!
Dietrich schrieb:
Auch bei den Joule und Nm findet man hier keine übertriebenen Angaben. Wieso haben immer wieder Außenseite-Marken solch enorme Leistungsangaben?
Wie gut, dass du - scheinbar im Gegensatz zu allen anderen - exakt weißt, welche Angaben übertrieben sind und welche nicht. Vielleicht kannst du die dahinter verborgene Definition mit uns teilen.
Dietrich schrieb:
Ich erinnere an den Bohrmaschinen Vergleich im Nachbahrforum, wo die Maschine mit über 50Nm mit dem Topfbohrer stehen blieb und die Metabo mit 28Nm (Werksangabe) den Topfbohrer ohne Drehzahlabfall reinzog.
Ach, meinst du etwa diesen Thread (ob der Terminus "Vergleich" in dem Kontext angebracht ist, erscheint mir zweifelhaft), in dem jemand die Qualität von Anschlussleitungen anhand subjektiver Eindrücke und persönlicher Präferenzen für bestimmte Farben statt auf Basis der weitestgehend objektiv feststellbaren Eigenschaften (Beständigkeit gegenüber Ölen, Abrieb-, Schnittfestigkeit, Kerbschlagzähigkeit etc.) "beurteilt" hat?
Das spricht doch für die Güte dessen, was du als Vergleich titulierst.
Dietrich schrieb:
Anhand der Zahlen nahezu unmöglich, und doch so passiert.
Scheinbar bist du abermals ein Opfer der unvollständigen Angaben im Metabo Katalog geworden. Da Metabo Lesern des Metabo Katalogs wesentliche Informationen zu den Drehmomentwerten vorenthält, ist es natürlich nicht nachvollziehbar, dass zwei auf den ersten Blick recht ähnliche Angaben (nämlich zweistellige Zahlen mit "Nm" dahinter) inhaltlich nicht miteinander verglichen werden können.
Dem Metabo Katalog hingegen sehr wohl zu entnehmen ist, dass die betreffende Schlagbohrmaschine SBE 1010 Plus mit einer
VTC-Elektronik ausgestattet ist, während die Protool Quadrill DRP 16 ET FF, was wiederum aus den Unterlagen von Protool hervorgeht, über kein solches Merkmal verfügt.
Dass die Drehzahl der SBE 1010 Plus demzufolge unter mäßiger bis starker Belastung - im Gegensatz zur Drehzahl der Protool Quadrill DRP 16 ET FF - konstant gehalten wird, bin ich durchaus zu denken geneigt.
Dietrich schrieb:
Als Christian sein Statement zu Drehmomentangaben schrieb, konnte er von dem Praxistest von Jürgen nichts wissen, da der später stattfand und doch zu sehr überraschenden Ergebnissen führt.
Was hat dich überrascht? Dass man bei Metabo sichtlich in der Lage ist, eine elektronische Regelung in (Schlag-)Bohrmaschinen einzubauen, die unter mäßiger bis starker Belastung die Drehzahl konstant hält?
Was ändern die "neuen Erkenntnisse“, ich bin mir der gewagten Formulierung bewusst, an meiner Kritik an der Unvollständigkeit der Informationen in aktuellen Metabo Informationsquellen (Katalog, Website etc.)?!
Dietrich schrieb:
Hallo,
zu einer "Marke" gehört auch eine Verfügbarkeit, möglichst flächig.
Wenn ich in mehreren Läden in einem der größten Ballungszentren eine Marke nicht finde, hat zwar nichts mit der Qualität der Produkte zu tun, aber für eine wahrnehmbare Marke reichts dann halt nicht.
Vielleicht ist das "Wahrnehmungsproblem" vielmehr individueller als genereller Natur.
Hast du mithilfe der
Händlersuche schon eruiert, ob Hitachi Händler in deiner Gegend tatsächlich recht dünn gesät sind?
Ungeachtet der Bedeutsamkeit des betroffenen Ballungszentrums in mehrerlei Hinsicht halte ich es - vorsichtig ausgedrückt - für überaus kühn, die Existenz einer Marke allein anhand der Verfügbarkeit von Produkten derselben in der fraglichen Gegend festzumachen.
Dietrich schrieb:
Japanische Automarken hatten in ihrer Hochphase in D nahe 30% Marktanteil, den sie in neuerer Zeit teilweise eingebüsst haben. Hauptsächlich die Erstarkung der franz. Automarken dürfte ihnen zugesetzt haben.
Jap. Luxus-Automarke?
Dennoch wurde GM als gr. Hersteller in der Welt vor wenigen Wochen von Toyota überholt, Anerkennung!
Und? Was willst du uns damit sagen?
Eine rechtliche Marke setzt meines Wissens keine unternehmerische Mindestgröße oder einen bestimmten Mindestmarktanteil voraus.
Um als Unternehmen wirtschaftlich erfolgreich zu sein, muss man auch nicht notwendigerweise einen hohen Marktanteil haben. Für den Anfang (!) empfehle ich dir, einen Blick auf
M. Porters U-Kurve zu werfen. Natürlich ist das nicht DIE einzig wahre, reine Lehre/Weisheit, aber als erste Orientierung erachte ich sie für hilfreich.
Einen schönen Nachmittag wünscht
Christian
Na ja, die Reifen beim Auto wären dann wohl eher mit den Bohrern zu vergleichen. Wie ist das, wenn ich irgendwelche "Luxusdübel" verwenden wollte, müsste ich aber erst rausfinden, welche Größe das ist. Ich gehe eigentlich davon aus, dass bei guten Produkten die mitgelieferten Dübel auch in Ordnung sein müssten. Wenn die in der Wand halten, was kann sonst an anderen Dübeln besser sein?
