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Meiner_Einer
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W-und-F schrieb:hellwig schrieb:Nebeneffekt das er eine bläuliche Abgaswolke ausstieß
Auch ein Tipp für alle, dafür gibt es Aspen.
aber unser Faß ist bald leer...
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W-und-F schrieb:hellwig schrieb:Nebeneffekt das er eine bläuliche Abgaswolke ausstieß
Auch ein Tipp für alle, dafür gibt es Aspen.
W-und-F schrieb:hellwig schrieb:Nebeneffekt das er eine bläuliche Abgaswolke ausstieß
Auch ein Tipp für alle, dafür gibt es Aspen.
TS22553 schrieb:.... Preis 799 Eurovitas.....
Da muss ne alte Frau lange drum stricken.bei GLOBUS Forchheim hab ich den Güde mit Briggs & Stratton 4takter mit 6,5 PS und max. 7 tonnen Spaltkraft von Güde für normalpreis 628 Euro gesehen, das sind 171 euros weniger !!!!
TS22553 schrieb:Da muss ne alte Frau lange drum stricken.bei GLOBUS Forchheim hab ich den Güde mit Briggs & Stratton 4takter mit 6,5 PS und max. 7 tonnen Spaltkraft von Güde für normalpreis 628 Euro gesehen, das sind 171 euros weniger !!!!
Aber was soll´s . Regulärer Preis bei Globus in Weinstadt 889 € . Hab den Spalter schon benutzt, zurückgeben geht also nicht. Nach Forchheim fahren und den billigen Spalterkaufen und hier zurückbringen wäre ne Möglichkeit. Zeit/Km ob sich´s rechnet ? 171 weniger bläht mich schon. Gehe mal morgen zu Globus vielleicht kann ma da noch was machen. (so mit Preisgarantie etwa) mal sehn.
Hitchhiker schrieb:Hi,
also die Bemerkung "ob i c h die Dose vom Herd mal eben..."
Äh da is` en bischen Saft drauf.
Also härtere Gangart:
800,-€ für`n Spalter ausgeben aber 70 € für`n Elektriker sparen, der mal eben `ne vernünfitge Aussensteckdose vom Sicherungskasten legt ?!
Bin ja sonst nicht so`n "Liebe Kinder, bitte nicht nachmachen" Typ, aber hier komme ich doch ins grübeln.
Gruß,
Marc
(Wollte nen Güde 220V Spalter kaufen, gibts aber z.Zt. nicht (motorland) - und bevor ich bis Mai warte verklopp ich meine 10 RM wieder mit der Axt)
Knatterton schrieb:Hatte : T3 Reihenvierer 50 PS Diesegewalt. Föllig entspanntes und absolut beschleunigungsfreies Fahren. Null auf Hundert.... ja irgenwann. Hat mich überall hingebracht und kam überall durch, hoch, runter. Nun ja war nicht mehr so ganz stand der Technik. T4 muss her! Natürlich TDI mit AHK!
Mal zum Thema, wie schnell is der Vorlauf und Rücklauf beim Güde hat der 2 Geschwindigkeiten?Was für ne Pumpe hat der?
Grüsse: Marc
PS: der LT Nachfolger kommt nicht mehr aus Stöcken, sondern von Mercedes!!!!!!
hi TS!TS22553 schrieb:...Gehe mal morgen zu Globus vielleicht kann ma da noch was machen. (so mit Preisgarantie etwa) mal sehn.
Hallolefränkle schrieb:hi TS!TS22553 schrieb:...Gehe mal morgen zu Globus vielleicht kann ma da noch was machen. (so mit Preisgarantie etwa) mal sehn.
und, noch zufrieden mit dem spalter? war preislich noch was zu drehen?
wie laut / leise ist der denn? dreht der motor automatisch hoch, wenn spaltkraft gebraucht wird oder dreht der immer hoch? kann man den auch liegend transportieren? wie hoch ist der im ruhezustand und beim betrieb?
vielen Dank schonmal für deine mühe!