Bosch GBH 2-28f läuft nicht mehr an

[fwgex0dus]

Hallo zusammen, ich habe das Problem, dass mein Bosch blau GBH 2-28f keinen Mucks mehr von sich gibt.. habe den damals beim Arbeiten in Split abgelegt. Es befanden sich daraufhin auch ein paar Steine in der Bohrmaschine. Diese habe ich entfernt, jedoch läuft meine Bohrmaschine nach wie vor nicht mehr an..

Habe die nun Mal geöffnet. Ich habe auch per Multimeter Mal den Durchgang auf den kohlen geprüft und es ist weiterhin ein Durchgang vorhanden. Tatsächlich kann ich mir den Fehler nach wie vor nicht erklären.

Man sieht das am Anker bei den Spulen ein Draht absteht.. kann das evtl. Daran liegen ??

Der Polschuh schaut soweit in Ordnung aus. Entstörfilter habe ich auch auf Durchgang gemessen. Passt Signal kommt überall durch.

Gibt's ne Möglichkeit den Anker zu prüfen?? Oder auf gut glück neu bestellen ? Kostet ja doch 54 €

 

[H. Gürth]

Was soll an dem Anker noch geprüft werden ?
Auf Bild 4, roter Kreis ist doch deutlch der Drahtbruch ersichtlich !

 

[Jürgi]

Das Anschlusskabel kannst du ausschließen?
Den Anker kannst du messen, indem du die gegenüberliegende Kontakte den Widerstand misst.
Ebenso die Feldwicklung messen.
Da müsste der Drahtbruch im Anker messbar sein.
Läuft die Maschine an, wenn man die von Hand andreht?

 

[powersupply]

Da sind, wenn man genau hinschaut, noch mehr Brüche am Rotor erkennbar.
Die Maschine hat, bis Du das Malheur bemerkt hast schon längere Zeit versucht die eingedrungenen Steinchen zu zermahlen...
Metabo baut deshalb mindestens bei seinen Winkelschleifern Kunststoffkäfige über die Wicklungsköpfe.

PS

 

[fwgex0dus]

OK super vielen Dank für die Hilfe dann ist es wahrscheinlich der Anker.. dann bestelle ich Mal einen neuen...möchte nur nicht das ich das Ersatzteil bestelle und dann läuft die Maschine immer noch nicht.

@Jürgi ich hab keine Ahnung wie ich feldwicklungen messe. Ich hab quasi im Querschnitt immer die gegenüberliegenden kollektorsegmente gemessen. Multimeter auf 200 Ohm eingestellt (keine Ahnung ob das richtig ist) jedenfalls passiert am Multimeter nix ...

Von Hand hab ich tatsächlich noch nicht angedreht

 

[H. Gürth]

Widerstand Feldspule 1,99 - 2,55 Ohm.

 

[Jürgi]

Keine Ahnung ob die Nachbauten was taugen.
Anker Rotor Motor Ersatzteil für Bosch Bohrhammer GBH 2-28 / 1614010262 Anker Rotor Motor Ersatzteil für Bosch Bohrhammer GBH 2-28 / 1614010262
24 Euro mit Versand.

 

[fwgex0dus]

Hab ich auch schon gesehen bei eBay den Händler, aber da ist das Rillenkugellager nicht drauf so wie's aussieht und ich hab glaube ich keine Lust noch ein Kugellager drauf zu pressen.. hab das auch noch nicht gemacht.. keine Ahnung ob man das alte Kugellager heile runterbringt? Aber so wie's bei Bosch aussieht müsste das Kugellager beim Original ja schon drauf sein oder ?

 

[Mr.Ditschy]

Würde nun auch meinen, dass bei Nr. 3 und der hinterlegten Bestellnummer die zwei Kugellager drauf sein müssten.

 

[fwgex0dus]

Ich werde mich überaschen lassen, habe auf jeden Fall den original Anker von Bosch bestellt, bevor ich irgend einen nachbau bestelle, der mir gleich wieder flöten geht..

Habe übrigens bei YouTube gesehen, wie jemand Isolierband um die drahtwicklungen gemacht hat, um diese vor eindringenden Schmutz, Steinen o.ä. zu schützen.

Meint ihr das wäre intelligent ?

 

[H. Gürth]

wie jemand Isolierband um die drahtwicklungen gemacht hat,

Und das hat die Motordrehzahl (ca. 20000-min) ausgehalten ?

 

[fwgex0dus]

Keine Ahnung hier der Link:

Bei min 3:33

 

[H. Gürth]

Jugend forscht !

 

[Jürgi]

Das Isolierband hält niemals, spätestens wenn der Anker warm wird lernt das fliegen.

 

[fwgex0dus]

Jo dachte ich mir das Isolierband da nicht hält

 

[fwgex0dus]

OK Update, Bohrhammer läuft wieder an mit den neuen Anker, aber ich habe trotzdem noch ein weiteres Problem

Siehe Video:

vermutlich ist das Problem im vorderen Bereich der Mechanik. Zur Info, ich habe den vorderen mechanischen Bereich nicht auseinandergebaut. Lediglich aus dem Gehäuse des Bohrers gezogen

Aber so wie es klingt ist das Schlagbohren.

Die Aussetzer die ich habe kann ich mir auch nicht erklären



Könnte evtl. beim Zusammenbau was schief gelaufen sein.. die Maschine lag natürlich paar Monate auseinandergebaut in der Garage.. evtl. Hab ich die Einstellung vom Knopf Schlagbohren/bohren/ schlagen verstellt während der vordere mechanische Teil nicht mehr im gehäuse war? Wäre das möglich? Oder der Anker ? Evtl. Sitzt die 7 Zahn Antriebswelle vom Anker nicht richtig ??

Ich hoffe ihr habt ne Idee??

 

[Dieter K]

Wenn eine Maschine so klingt, dann Stecker aus der Dose und nicht mehr einstecken, bis sie repariert ist. Je öfter du sie laufen lässt, desto größer die Wahrscheinlichkeit, dass du etwas endgültig zerstörst.

Dir bleibt nicht anderes übrig als die Maschine zu zerlegen.

 

[Jürgi]

Am Motor liegt das nicht. Wenn er aufhört zu drehen, schlägt er ja weiter. Also funktioniert der Antrieb.
Ich gehe davon aus, dass der Knebel für die Umschaltung falsch montiert ist.
Mach den nochmal raus und schaue dir das genau an, wo der rein greift und wo der rein greifen soll. Wahrscheinlich ist das verrutscht.
Den Knebel bekommst du raus indem du den roten Knopf gaaanz tief rein drückst. Dann kannst den Knebel über den Anschlag nach rechts drehen und abziehen.

 

[fwgex0dus]

OK den Knebelgriff hab ich soweit ab, aber irgendwie weiß ich nicht wie das genau zusammen gehört..

Ich vermute Mal das muss so zusammen sitzen wie auf den Bildern zu sehen oder ??



Oder andere Vermutung, sehe gerade auf der Explosionszeichnung einen sogenannten mitnehmerstift??? Ist der in diesen Knebelgriff integriert??? Ich sehe zumindest auf der rückseite vom Knebelgriff keinen abgewinkelten Stift der da evtl rausschaut..

 

[fwgex0dus]

So sieht übrigens der Knebelgriff von der rückseite aus... kann es sein das der mitnehmerstift fehlt ?