Kärcher 620M Druckproblem

[DJMotte]

Hallo liebe Gemeinde,

ich habe einen Kärcher 620M der etwas in die Jahre gekommen ist. Er hat das Problem das er immer wieder anläuft und wieder stoppt wenn ich nicht den Auslöser drücke. Drücke ich den Auslöser dann baut sich kein Druck auf. Auf der Lanze bewegt sich der Druckanzeiger nicht aus der Ruheposition.

Ich bin hier im Firum auf einen älteren Beitrag gestoßen der empfiehlt das Überstromventil zu reinigen. Das habe ich heute gemacht. Leider brachte es keinen Erfolg. In der Tat gab es marginale Kalkablagerungen. Ich habe das Gerät soweit zerlegt und gereinigt bis ich die Kolben die vom Motor bewegt werden zu sehen sind.

Da ich kein Video anhängen kann habe ich es hochgeladen. Hier ist der Link:

Hoffe ihr könnt mir helfen.

Viele Grüße
Michael

 

[powersupply]

Hallo

Er hat das Problem das er immer wieder anläuft und wieder stoppt wenn ich nicht den Auslöser drücke.

Wenn der Überströmer dicht ist kommt evtl auch eine Undichtigkeit an der Lanze infrage.
Geringer Druckabfall führt zu erneutem Anlaufen.

Drücke ich den Auslöser dann baut sich kein Druck auf.

Hier könnte eines der Ventile nur noch unzureichend schließen

PS

 

[DJMotte]

Hallo,

danke für die Rückmeldung.

Mit den Ventilen meinst Du die drei schwarzen Ringe um die Kolben?

Ich bin ein Freund von reparieren anstatt neu kaufen. Von daher würde mich interessieren ob man die Ventile und auch die Dichtungen noch bekommen kann und ob das wirtschaftlich ist.

Viele Grüße
Michael

 

[powersupply]

Moin

Nein, das sind die Manschetten.
Suche mal eine Ersatzteilzeichnung für dein Gerät.
Beispielsweise bei wmv-dresden.de und verlinke diese hier.

PS

 

[DJMotte]

Moin moin,

hier die Explosionszeichnung

https://www.wmv-dresden.de/documents/Kärcher/k_620_m_hochdruckreiniger_kaercher.pdf

Das war ein guter Tip. Ich habe schon gesehen das z.B. beim Überströmer oder auch beim Zylinderkopf Dichtungen fehlen.

Lösen die sich denn auf?

Viele Grüße
Michael

 

[powersupply]

Das war ein guter Tip.

Gerne

Ich habe schon gesehen das z.B. beim Überströmer oder auch beim Zylinderkopf Dichtungen fehlen.

Hat da schon mal jemand gebastelt? Gummifressendes Getier in einem Hochdruckreiniger ist mir jedenfalls nicht bekannt.

Die Ventile sind auf Seite 17 unter Pos 8 geführt.

PS

 

[DJMotte]

Hi nochmal,

sorry das es etwas gedauert hat.

Meinst Du Seite 19 des PDFs - also ihne die ersten zwei Seiten?

Ich habe nochmal den Zylinderkopf zerlegt um zu schauen was konkret fehlt. Der Aufbau sieht für mich etwas anders aus.

Die Druckventile haben keinen Dichtring und sind am Kopf stark aufgerauht. Der Sitz ist auch extrem rauh. Die Saugventile sehen ganz anders aus. Ist mein Modell so Asbach?

Werdet ihr daraus schlau?

Viele Grüße
Michael

 

[powersupply]

Ja, am Tablet ists bei mir Seite 18 und 19.

Die Druckventile haben keinen Dichtring und sind am Kopf stark aufgerauht. Der Sitz ist auch extrem rauh. Die Saugventile sehen ganz anders aus. Ist mein Modell so Asbach?

Der eingezeichnete Dichtring, auch O-Ring genannt, ist unter dem ringförmigen weisen Teil das noch im Gehäuse steckt. Rauh darf an den Ventilen eigentlich nichts sein. An meinem Kränzle sind die Auflagenflächen der Ventilelemente wie poliert. Allerdings sind die auch aus Edelstahl und das Gerät ist eine andere Preis- und Qualitätsliga.

PS