Holder R7 Motorhacke - Anleitung gesucht

[franc]

Hallo,

mein Vater hat für 150.- Euro eine alte Holder R7 Motorhacke (Triebradhacke) privat gekauft und ich habe sie mal ausprobiert.

Zunächst mal hat sie sehr viel Sprit gebraucht. Irgendwann ist sie gar nicht mehr gelaufen und hat nur noch gestottert, also hatte ganz viele Zündaussetzer. Ich habe dann an der Luftschraube gedreht, die war ganz zu, und habe sie zwei Umdrehungen geöffnet, dann ging es wieder. Kann das sein, dass die sich von alleine zudreht? Da ist doch eine Feder drin. Die Zündkerze war schwarz verrußt und nass. Danach aber dann braun.

Aber mein eigentliches Problem ist eher praktischer Natur:
wenn ich den Berg hinunter fräse habe ich überhaupt keine Chance das Ding zu halten, es zieht mich fort. Nur bergan kann ich in den Boden reinfräsen.
Ich brauche auch sehr viel Kraft um die Fräse zu bändigen.
Ist das normal?

Gibt es da irgendwo eine Anleitung, wie man richtig fräst?

Danke, Gruß franc



PS.:
Die Daten der Motorhacke:
R7 Holder, Typ: 1000-7 Gerät Nr.: 16096
Motor (JLO): Typ L152L, Typzeichen: 095, 148 ccm Nr.: 152228091

 

[Mac624]

http://vs20119.proplay.biz/viewforum.php?f=19

 

[franc]

Das Problem besteht immer noch, bzw. ich kann eigentlich überhaupt nicht damit fräsen, weiß denn niemand wie man mit so einem Monster umgeht?

 

[Mac624]

Falls hier niemand helfen kann.

http://www.einachser-forum.de/forum/viewforum.php?f=4

Mac

der seine H 7 mit Ilo Motor entnervt verkauft hat.

 

[franc]

Der Link:
http://www.einachser-forum.de/forum/viewforum.php?f=4
scheint nicht zu stimmen, da komm ich auf keinen Post, da fehlt wohl der Schluss, zu wenig kopiert vielleicht
Nichtsdestoweniger:

Nachdem ich das Gehäuse der Hacken fixiert hatte, es gibt da einen Hebel, mit dem man eine bestimmte Stellung festhalten kann, der war zu locker, so dass das Gehäuse immer aus der Führungsstange gerutscht ist, konnte ich endlich fräsen!
Nicht besonders komfortabel, aber selbst nach unten (mit Gefälle) ist es jetzt möglich, ohne dass das Biest sofort abhaut.
Es ist also eine Einstellungssache dieses Gehäuses, das man feinjustieren muss. Ich habe das Gehäuse jetzt so fixiert, dass die Führungsstange nur ein bisschen rausschaut, die Hacken somit möglichst tief greifen können.

Dennoch werde ich mich mal an Holder wenden, vielleicht geht da noch was...

 

[Mac624]

Ich hatte dat irgendwie falsch verstanden.

Was Du meinst, bzw. was fehlt ist der Bremssporn. Mit dem kann man den Vorschub/die Arbeitstiefe einstellen.

Bei ´ner Triebradfräse ist der aber nicht unbedingt erforderlich, weil man den Vorschub über den Radantrieb regelt.

So isses bei unserer Puma, wobei die Agria 2400 widerum einen Bremssporn an der Fräse hat.

 

[franc]

Im Holderfreundeforum hatte sich übrigens jemand gemeldet:

http://forum.holderfreunde.de/viewtopic.php?f=4&t=5991

Allerdings wollte der für die Betriebsanleitung mit Ersatzteilliste 40.- Euro.
Das war mir dann doch zu viel.

Holder hatte ich noch über deren Kontaktformular (auf max-holder.com) angeschrieben, dort hatte man dann am 21.5.2010 geantwortet:

"...wir haben die Hacken und Mäher and die Firma eurosystems verkauft.
Bitte bestellen Sie die Betriebsanleitung dort.
Tel.: 07183 305900"

Das hatte ich dann aber nicht mehr gemacht, da war ich glaube ich schon nicht mehr vor Ort.

Mit dem richtig eingestellten Bremssporn funktioniert es also.
Ohne diesen ist die Motorhacke aber nicht zu bändigen, die Hacken treiben, gerade bergab, die Fräse stärker an, als die Räder bremsen könnten.

 

[Hacki V]

Hier Franc,
für Dich zu Weihnachten:

http://holderfan.npage.de/get_file.php?id=18763664&vnr=733589


Frohes Fest.

 

[franc]

Im Holderfreundeforum hatte die mir schon jemand ("Holder E9") verlinkt, dennoch danke.

Dir auch frohe Weihnachten!