Kurbelgehäuseentlüftung am Verdichter, was gibt´s da so?

[Benderman]

Nabend,
ich hab ja einen Silentkompressor und da Zeit und Öl den Noppenschaum zersetzt haben, hab ich diesen ersetzt.
Nun stellt sich mir aber die Frage, warum tritt an dieser Kurbelgehäuseentlüftung überhaupt Öl aus?
Was könnte ich da noch einsetzen? Oder fehlt da ein Einsatz?
Ist ein Pulsar Kompresser, ich denke der Verdichter ist von Fini, sicher bin ich nicht.
Und ist das kleine Teil ein Sicherheitsventil? kann ich das nicht auch direkt in den Verdichter schrauben?

 

[Alfred]

ist das alles original und ist der Ölstand nicht etwas zu hoch?

 

[Benderman]

Ja, denke eigentlich schon.
Jein, wenn er steht und mit Wasserwaage eingerichtet ist, dann ist es Mitte Schauglas.
Kann Ölqualität da was ausmachen? Hab glaub 10W40 damals aufgekippt...

 

[powersupply]

Der Verdichter sieht doch aus wie ein "normaler Kolbenverdichter".
Was da das Silent ausmacht, können wohl nur großdimensionierte Ansaugschalldämpfer sein. Ist das auch die Stelle wo der beschriebene Schaum verrottet ist?
Wenn Luft aus dem Kurbelgehäuse austritt dichten nach meinem Dafürtun die Kolbenringe nicht mehr ausreichend ab.
Ob das mit an dem Öl liegt kann ich nicht sagen. Wobei ich allerdings von "Irgendwas" zu einem unbekannten Öl hinzumischen abstand nehmen würde. Hab da mal was über das unbedingte Vermeiden von zinkhaltigem und zinkfreiem Hydrauliköl gelesen. Ob das hier zutreffend ist kann ich auch nicht sagen, denke aber man sollte es erwähnen.

PS

 

[Benderman]

Vielleicht bezeichne ich den falsch.
Silent, weil ein Gehäuse drumherum ist.

 

[powersupply]

Ach herrje!
Das ist ja ein professionelles Gerät.
Sogar mit Sterndreieck- sowie ventilgesteuerter Anlaufentlastung.

Jedoch sollte aus dem Öleinfüllstutzen keine Luft entweichen(müssen).
Da wirst Du nicht darum herum kommen in den Zylinder hineinzuschauen.

PS

 

[H. Gürth]

Die Pumpluft der Kolben muss aber schon raus. Das erfolgt über den Einfüllstutzen.
Allerdings ohne Öl

 

[FastDriver]

Ich würde VDL150 einfüllen

 

[Patworker]

Die Pumpluft der Kolben muss aber schon raus. Das erfolgt über den Einfüllstutzen.
Allerdings ohne Öl

Sofern da zwei gleich grosse Kolben 180° versetzt arbeiten, ist das Volumen im Kurbelgehäuse stabil. Da braucht keine Luft aus dem Einfüllstutzen.

 

[pauljason3300]

Sofern da zwei gleich grosse Kolben 180° versetzt arbeiten, ist das Volumen im Kurbelgehäuse stabil. Da braucht keine Luft aus dem Einfüllstutzen.

Vielen Dank für die klärende Erklärung. Das macht Sinn, wenn zwei gleich große Kolben 180° versetzt arbeiten und somit das Volumen im Kurbelgehäuse stabil bleibt. In diesem Fall ist es verständlich, dass keine Luft aus dem Einfüllstutzen benötigt wird. Falls weitere Details oder Fragen auftauchen, stehe ich gerne zur Verfügung.

 

[powersupply]

Sofern da zwei gleich grosse Kolben 180° versetzt arbeiten, ist das Volumen im Kurbelgehäuse stabil.

Das ist ja aufgrund der beiden, am Ende zusammengefassten Kühler anzunehmen.

Da braucht keine Luft aus dem Einfüllstutzen.

Weil aber dennoch Luft austritt wird mindestens einer der Kolben oder Zylinder Verschleiß haben...

PS

 

[Benderman]

Also das Teil was ich suche ist folgendes:
04105680 / Öleinfüllstutzen BK119,20,120, MK 113
hatte vorher die Fini Nummer 012047000
und man sieht im Vergleich, das bei mir da in der Mitte ein Nippel fehlt.

Das kleine Messingteil, an dem schwarzen Schlauch, ist zur Anlaufentlastung.

Mir liegt mittlerweile eine Version der Explosionszeichnung von 2001 vor, die ist nur leicht abgeändert.
Vielen Dank an Stürmer Maschinen, der Kundendienst war gut,
nur der zuständige Händler ist es nicht...
Achso, die beiden Kolben sind nicht gleich groß.

Anscheinend ist aber das wirkliche Problem, das damals keine Stützhülse verwendet wurde,
am Ölablasschlauch.
Da er ja noch gar nicht wieder lief, aber schon wieder Öl tropfte, viel mir das auf.
Da kannste fest ziehen wie du möchtest...
Da der Luftstrom ja durch das Gerät geht, kein Wunder wenn sich das überall verteilt.



Als Öl kommt "Esso Verdichteröl 3021 N" rein, VDL 100, aus einfachstem Grund, bekam ich kostenlos...
Hier aber mal ein Auszug aus der Bedienungsanleitung.


Und da ja immer mal wieder Threads mit Fragen zum Leistungsbedarf, zwecks Sandstrahlen aufkommen,
mit 500l Kessel und dieser Leistung, schaltet er bei durchgehendem Strahlvorgang (1/2" Leitung) mit einer Clemco BNP Saugstrahlpistole und 6mm Düse, zwischendurch kurz ab. Trotz Nachlaufzeit wo der Verdichter leer läuft.



Ich hab vor 10 Jahren, glaub ich zumindest, 200€ für bezahlt, inkl Kessel. Den hättet ihr auch alle genommen...
Falls er wirklich verschlissen ist, bleibt das wahrscheinlich so, so oft läuft er nicht.

 

[Benderman]

Kurzer Nachtrag,
Auf dem roten Teil, fehlte a Blindnippel
Aus diesem Belüftungsröhrchen, kommt allerdings fast gar keine Luft.
Das ganze verteilte Öl, kam aus dem Blindstopfen des Ablasschlauches, man sieht im Betrieb,
wie das Öl dorthin wandert, gibt da also doch etwas Überdruck im Gehäuse.
Hab ihn erstmal gegen eine Festo Blindkappe ersetzt.
Außerdem gibt´s oben auf dem Zylinderkopf eine Inbusschraube, diese hat jetzt eine rote Hartpapierdichtung bekommen.
Oder wie auch immer man diese roten Fiber Dichtungen bezeichnet, die Sets liegen ja oft genug im Discounter.