Kango 900K

[Manick]

Hallo

Ich habe mir einen Hammer Kango 900K von nem Arbeitskollegen ausgeliehen der natürlich kurz vorm Ziel kaputt gehen musste .

Problem ist folgendes :

Wenn ich ihn frei einschalte und dann ans Material gehe fängt er nicht an zu schlagen .

Wenn ich ihn ausgeschaltet ansetze , und dann einschalte, schlägt er wunderbar .

Ich habe das Gefühl, als wenn der Motor zu schnell dreht . Durch pulsieren des Schalters kann ich die Hammerfunktion aufrecht erhalten .

Getauscht habe ich schon folgende Teile wodurch der Schlag auch wesentlich härter wurde , aber der eigentliche Fehler nicht verschwunden ist .

- sämtliche Dichtungen im Schlagwerk
-Meissel
-Kolbenbolzen
-Pleuel
-Kondensator

Wäre echt nett wenn mir jemand weiterhelfen könnte , ich bin mit meinem Latein am Ende .

Danke schon mal im Vorraus

Nick

 

[H. Gürth]

Werkzeughalter und Zwischenstück komplett demontieren. Schlagbolzen überprüfen.
In der Führungbuchse für den Schlagbolzen sitzt ein konischer Fang/Dämpfungsring. Der zerbröselt im Laufe der Zeit und verhindert dass der Schlagbolzen freigängig ist/bleibt.
Motor kann nicht zu schnell drehen.

 

[Manick]

Hallo

Danke für die schnelle Antwort .

Ich habe gestern nochmal alles zerlegt . Die Hülse in der Führungsbuchse für den Schlagbolzen (Doepper)ist noch in Ordnung . Ich kann den Bolzen gut stramm schmatzend im Fett hin und her bewegen. (Werkzeughalter mit Meissel und Zwischenstück teilmontiert)

Kann es vielleicht sein , dass der Schlagbolzen schon zu kurz geschlagen ist ? Er sieht allerdings nicht sehr doll abgetragen aus , aber ich kenne auch nicht die Verschleissgrenzen .Im Schläger hat sich auch schon eine kleine Mulde ausgebildet . Leider habe ich die Teile nicht neu gesehen .

Vielleicht haben Sie noch eine andere Idee .

Vielen Dank

Nick

 

[H. Gürth]

Vielleicht haben Sie noch eine andere Idee .

Nun, Ferndiagnose ist ein schwieriges Feld. Es könnte..............

Der grosse, dicke Schlagkolben. Mal auf Rissbildung untersuchen,
habe ich auch schon erlebt.

Schmiermittel erneuert ?

Bei solchen Arbeiten ist ein kpl. Wartungssatz immer ratsam.
Der enthält alle relevanten Dichtinge, Kolbenringe, Kohlensatz und die erforderliche Fettmenge/Sorte.

Das Einsetzen des vollen Schlages wenn die Maschine im Auslauf ist und dann erneut gestartet wird ist aber eine Kango-typische Erscheinung. Wenn die Maschine neu gefettet wurde tritt das verstärkt auf.

 

[Manick]

Hallo

Ich habe jetzt die Maschine mal ohne Werkzeugaufnahme und Zwischenstück laufen lassen und festgestellt ,dass sich der Schläger je höher die Drehzahl ist umso weiter zurückzieht .
Bei Betriebsdrehzahl bewegt er sich so weit hinten , das der Stössel um 1mm nicht erreicht werden kann .
Wenn die Maschine ausgeschaltet wird kommt der Schläger beim langsam werden immer weiter nach vorne , so das der Stössel erreicht wird .

Das entspricht meiner Beschreibung im ersten Beitrag .

Also ist entweder mein Stössel zu kurz , oder irgendwas haut mit der Schläger -Kolbenkombination nicht hin . Neue Kolbendichtungen sind drin .

Ein neuer Stössel wäre dann langsam die Schmerzgrenze an Lehrgeld .Der Schläger ist dann zu teuer um es zu probieren .

Ist vielleicht zu viel Fett in den Kanälen innen im Schläger , sodas der Kolben keine neue Luft zum komprimieren nachziehen kann ?

Gruss

Nick