Ob die Wirtschaftlichkeit in ner Hobbywerkstatt jetzt im Vordergrund steht lasse ich mal jedem selbst überlassen.
Wenn man jedoch täglich über Stunden damit arbeiten und seine Brötchen verdienen muss siehts schon anders aus.
Ähm, wird das hier jetzt "der Äpfel-Birnen" Vergleich, sprich natürlich kann das handhaben wie jeder will ... wobei es hier um Privat geht, wenn auch etwas im größeren Ausmaß.
Sorry, aber das ist Quatsch.
''Jetz isser da, jetzt müssen wir ihn auch nutzen''.
Auch ich fahre z.b. Zweigleisig.
Schleifen z.b. rein elektrisch, Karosseriewerkzeuge dagegen fast ausschließlich pneumatisch.
Warum?
Weil es bisher keinen für mich wirtschaftlichen Ersatz in elektrischer Form unter Beibehaltung der Maschinengröße gibt.
Ähnlich siehts beim Schlagschrauber aus.
Wer mehr als nur nen paar Radschrauben löst und anzieht wird bei moderneren Autos schnell an seine Grenzen stoßen.
Fahrwerksarbeiten und Akkuschlagschrauber vertragen sich oftmals nicht.
Akkuschlagschrauber in der Größe eines Hazet 9012m sind mir irgendwie noch nicht untergekommen.
Jeder so wie er es braucht.
Nein eben nicht, oder vergleichst hier ebenso wieder Gewerbe mit Privat, wobei es egal wo, immer enorme unterschiede geben wird und wenn du schon das wirtschaftliche ansprichst, sollte das auch beim Energieverbrauch beachtet werden.
Bei uns im Gewerbe wird z.B. sogar immer abgefragt, an welchen Tagen/Zeit Druckluft in der Werkstatt benötigt wird, also über Nacht oder an Wochenende wird die schon lange nicht mehr aufrecht erhalten.
Bei mir Privat benötige ich z.B. seit Akku kaum noch Druckluft, oder warum sollte ich die ganze Druckluft aufrecht erhalten? Früher war das etwas anders, da hatte ich fast täglich/wöchentlich Druckluft benötigt und wenn dann Minuten warten musstest, bis die Leitung wieder druck hatte, war das nervend und daher lief das ganze auch immer durch (habe zumindest nicht umsonst mittlerweile alles lahm gelegt und nur noch den alten kleinen Kompressor zur Not behalten, daran nur noch ein Spiralschlauch hängt).
Und klaro, dass das bei jedem anders sein kann sollte selbstverständlich sein, hat also mit "Quatsch" null zu tun inwiefern jemand nun prozentual Elektrisch (Kabel/Akku) oder Pneumatisch einsetzt, denn letztendlich muss und darf das doch jeder für sich nach eigenem Bedarf entscheiden.
*Das man solche Sätze überhaupt schreiben muss ... 
Die ca. 1000Nm Kabel- oder Akku-Schlagschrauber gibt es m.W. seit Jahren und nur da du die Geräte nicht einsetzt, oder deine handlicheren pneumatischen Schrauber lieber nutzt (und um die vorhandene Druckluft zu nutzen, wo wir wieder beim obigen Thema sind), heißt es noch lange nicht, dass es Andere eventuell nicht anders handhaben.
Wir haben in der Gewerblichen Werkstatt z.B. beides, also Druckluft und Akku, zu Anfang nur falls Druckluft/Schrauber ausfällt, doch mittlerweile auch da dies der Arbeitssicherheit dient. Sprich bei uns verschwindet Druckluft wahrlich immer mehr ....
Und denkt doch manchmal einfach an eure Schrauberzeiten zurück 
