Ölabscheider, Öler, Wasserabscheider

[DomiAleman]

Hallo..

Immer wieder lese ich im Zusammenhang mit Kompressoren etwas von Ölabscheidern

Ich habe so ein Ding noch nie irgendwo gesehen, es stellt sich eigentlich immer heraus, dass ein Öler, oder ein Wasserabscheider gemeint ist, den irgendjemand fälschlicherweise als Ölabscheider bezeichnet.

Wer klärt mich mal auf, wie so ein Ölabscheider aussieht und funktioniert? Gibts den überhaupt?

Thxx...DoMi

 

[H. Gürth]

oder ein Wasserabscheider gemeint ist,

Im Prinzip auch falsche Bezeichnung.
Richtig ist "Kondensatabscheider".

Aber Ölabscheider gibt auch. In jeder ölgekühlten Schraube muss das Öl aus der Luft ausgefällt werden. Da ist also einer im Einsatz.

 

[R.I.2000]

Moin,

bei Kompressoren wird immer etwas Öl mit in die Druckluft abgegeben. Dieses Öl wird dann durch Filtereinheiten rausgezogen. Es ist jedoch auch die Frage: Wozu benötigst du die Druckluft?

Willst du sie einatmen, damit lackieren oder nur die Reifen machen. Hast du rotierende Werkzeuge brauchst du sogar noch einen Öler der in die Druckluft Öl einnebelt um das Gerät zu schmieren...

Aber die Palette ist da unglaublich groß...

Ölfilter findet man z.B. hier:

https://www.schneider-airsystems.de/Produkte/Seiten/Produktvergleich.aspx?foc=SD-Filter_einzel_8448

MfG

 

[Der Chris]

Hallo..

Immer wieder lese ich im Zusammenhang mit Kompressoren etwas von Ölabscheidern

Wer klärt mich mal auf, wie so ein Ölabscheider aussieht und funktioniert? Gibts den überhaupt?

Thxx...DoMi

Ölabscheider sind dazu da um den Ölnebel aus der Verdichteten Luft auszufiltern. Die gibt es entweder als "Büchsen", so wie der Ölfilter beim Auto, oder als innenliegende Filterelemente die ins Verdichtergehäuse eingebaut werden. Es kommt aber immernoch eine minimale Menge durch, deswegen braucht man für Lackierarbeiten oder Atemluftaufbereitung noch einen nachgeschalteten Aktivkohle-Adsorber, der die Restmenge auch noch aus der Luft holt.

Öler werden für Druckluftwerkzeuge wie z.B. Schlagschrauber oder Bohrmaschinen benötigt, da diese Geräte meistens keine eigene Schmierung mitbringen. Dazu wird im Öler ähnlich wie bei einem Vergaser am Verbrennungsmotor eine bestimmte Menge Öl beigemischt und die Geräte werden dadurch ausreichend "geschmiert"

Kondensatabscheider braucht man um das Öl/Wasser-Gemisch, das in der verdichteten Luft mitgenommen wird auszufiltern.

Wasserabscheider gibt es nur bei ölfreien Verdichtern, in der angesaugten Luft befindet sich durch die Luftfeuchtigkeit immer Wasser, dieses fällt dann z.B. beim Abkühlen der verdichteten Luft im Kessel aus, oder kann durch Volumenänderung und die dadurch entstehende Änderung der Strömungsgeschwindigkeit z.B. in einem Wasserabscheider aus der Luft "geholt" werden.
Ist ein recht komplexes Thema, das genauer zu erklären würde den Rahmen hier sprengen.

 

[R.I.2000]

Also wenn du es ganz genau wissen möchtest:

http://www.drucklufttechnik.de/www/temp/Dlrepos.nsf/LookupHTML/KompendiumPDF_d/$File/Kapitel05.pdf

Viel Spaß damit ;o)

 

[Der Chris]

http://www.drucklufttechnik.de/www/temp/Dlrepos.nsf/LookupHTML/KompendiumPDF_d/$File/Kapitel05.pdf

Die Seite ist fürs Grundverständnis diverser Techniken / Anwendungen nicht schlecht, aber in manchen Punkten schon lange nicht mehr auf dem aktuellen Stand der Technik, bessergesagt genau so "betagt" wie die Philosophie von Boge (Ich spreche aus genug Erfahrung )