Honda Motor, kein Sprit

[Mac624]

Wir haben ein Schneidgerät von Müller, dessen Kompressor von einem Honda Motor angetrieben wird.

Im Moment treibt aber garnix.

Funken ist da, Vergaser sauber, aber es kommt kein Sprit in den Brennraum. Hat Jemand eine Idee, wo man noch suchen könnte?

Der Zylinderkopf war noch nicht runter.

 

[H.-A. Losch]

Es klingt zwar blöde, aber ich hatte das Problem bei mehreren Rasenmähern gehabt: Die Honda-Motoren waren nämlich mit einem Benzinhahn aufgestattet. Die Anwender hatten vergessen, diesen aufzudrehen.

Also erst einmal den Benzinhahn aufdrehen.

 

[Mac624]

Ja...das Problem ist bekannt ...

Dat is es aber nicht! Tank war schon runter, Kraftstoffhahn ausgetauscht. In der Schwimmerkammer kommt Benzin an, aber die Kerze ist nach den Startversuchen trocken. Schwimmerkammer ist sauber, Düse ist durchlässig.

Beim Anschütten läuft der Motor kurz an. Wenn was mit den Ventilen nicht in Ordnung wäre, müßte doch zumindest die Kerze nass sein.

 

[H.-A. Losch]

Um welchen Honda-Motor (Typenbezeichnung) handelt es sich denn überhaupt?

 

[Mac624]

Honda G 200, 3,7 kw.

 

[Mac624]

Langsam wird´s eng...in ca. 3 Wochen sind die Kirschen runter und das Zurückschneiden fängt an. Kann mir wirklich keiner bei der Lösung des o. a. Problems helfen?

Zwischenzeitlich hatte ich einen Sabo mit B&S in der Werkstatt, bei den der Düsenstock verdreckt war...hab´das dann bei dem Honda auch in Verdacht gehabt...war nix!

 

[Trabold]

das Thema Hatte Sie bei uns per
PN zwar angerissen aber nicht weiter beantwortet
Einfach mal schnell anrufen ... 0621-313232

 

[Trabold]

da würde ich mal den Zylinderkopf abbauen ...
und nach den Ventilen schauen...
angerostetet, schliesst schlecht ?

 

[Mac624]

Zylinderkopf war schon runter...nix...

Selbst bei schlecht schließenden Ventilen müßte zumindest die Kerze nass sein. Oder sehe ich das verkehrt??

 

[Trabold]

gerade wenn Ventile schlecht schliesen
Kann kein Kraftstoff angesaugt werden...
somit alles "trocken"

 

[Mac624]

Gut...ist ja kein großer Akt.

Ich werde den Zylinderkopf nochmal runtermachen und mal die Ventile überprüfen.