Ich würde vorher versuchen, den Fehler zu finden und dann erst die Zylinder überarbeiten lassen. (Falls überhaupt nötig)
Sooo schlecht sehen die Zylinder nicht aus. Ob die Kolben und die Kolbenringe noch gut sind, lässt sich nur erahnen. Aber wenn es vor dem Zerlegen funktioniert hat, liegt es entweder an einem Montagefehler oder es ist beim zerlegen was kaputt gegangen. Rückschlagventile, Klappen, Dichtungen usw.
Ob man einen Druckschalter reparieren kann? Kommt darauf an, was kaputt ist. Verkohlte Kontakte kann man reinigen. Außerdem kann man den Durckschalter auch einstellen.