Wie motte ich meine Maschine ein ?

[W-und-F]

Richtige erkannt! Darum hab ich es ja geschrieben.

 

[TS22553]

Habe schon viele alte Motoren, die z.T über 30 Jahre nicht mehr bewegt wurden , zerlegt.
Bei keinem waren die Zylinderlaufbahnen korrodiert. Die Kolbenringe waren nie fest. Und diese Motoren waren bestimmt nicht „eingemottet“. Im 2Taktgemisch ist Öl. Das schützt die Membran vor Austrocknung und hält sie geschmeidig. (auf jeden Fall länger als 6 Monate, auch wenn das Öl 2 Jahre alt ist). Erst millionenfache Bewegung macht eine Membran müde. Das ist natürlicher Verschleiss.

 

[dummbax59]

Was bitte soll beim 2-Takter einrosten?
Wenn das Gemisch sich nicht selbst entfettet läuft datt Ding problemlos

 

[MS034]

Was bitte soll beim 2-Takter einrosten?
Wenn das Gemisch sich nicht selbst entfettet läuft datt Ding problemlos

Das ist bei STIHL so...., aber bei Dolmar hab ich da schon ernste Bedenken.

 

[TS22553]

@Dummbax-----
Zylinderlaufbahnen können anrosten. Hab ich bei nem 2 T aber noch nie gesehen. Also wegen einem 1/2 Jahr Stillstand mache ich mir aber für´n Nuller Gedanken.

 

[dummbax59]

B E D E N K E N
liebster Andreas, das kommt von DENKEN
also kommt es nicht von Dir
Peter

 

[TS22553]

na na

 

[TS22553]

Dummbax

Wenn das Gemisch sich nicht selbst entfettet läuft datt Ding problemlos

Wie ? selbst entfetten? wie meinst du das??
Entfetten tu ich was mit Bremsenreiniger oder ähnl.
Meinst du entmischen ?
Abhilfe : Schüttel Säge oder Benzinkanister!

 

[dummbax59]

Zylinderlaufbuchsen, rosten beim 2-Takter garantiert nicht im Stillstand von 1 Jahr

 

[TS22553]

nicht einmal in 10 Jahren

 

[dummbax59]

Also dürfte auch dieser Thread wiedermal umsonst gewesen sein

 

[TS22553]

Was haben wir hier jetzt gelernt ?
Säge für´n 1/4-1/2 Jahr einmotten ?
macht wenig bis gar koin Sinn.

 

[MS034]

Also dürfte auch dieser Thread wiedermal umsonst gewesen sein

Das war klar!
Überall wo duuuu deine Finger zwischen hast.

 

[TS22553]

Also dürfte auch dieser Thread wiedermal umsonst gewesen sein

Wrom ? war doch lustich.

 

[dummbax59]

F I N G E R,
meine,
sauber gepflegt und nicht da wo sie nicht hin gehören.
Also alles im grünen Bereich

 

[thd]

Hallo,

meine Meinung, wer seine Säge wartet, lernt sie auch besser kennen und ist so in der Lage, Reparaturen selbst auszuführen.

Habe selber schon mehrere ungewartete Sägen gekauft, die meisten liefen wieder, als die Pampe, die ehem. als Kraftstoff bezeichnet wurde mal ersetzt und der Vergaser mal richtig gereinigt war.
Ein paar Sägen hatte auch eine kaputte Ölpumpe, weil das Kettenöl nur noch ein klebendes Etwas war. Aus diesem Grund mußte ich bei einer Jonsered 2051 ständig, die Ölleitung ausbauen und durchblasen, habe dann den ehem. Besitzer mal angefragt, der hatte jahrelang nur das gute Stihlkettenöl verwendet und das war dann total verklebt.

Ihr könntamchen was ihr wollt, selbstgemischter Sprit gehört auf jeden Fall aus der Säge heraus.

Gruß

Thomas

 

[Knatterton]

Also Rost im Zylinder bei Alu oder Magnesium Druckguss entsteht nicht mal in 100 Jahren.
Da es keine Motorsägen mit Graugussbuchsen gibt ist das mit der Korrosion sowas von dämlich da kann einem schlecht werden. Beim 4 Takt Oldtimer z.b. meiner da isse was anderes.
Saisonkennzeichen läuft aus.... Kerzen Raus Spühöl rein parmal drehen Kerzen wieder rein.
So macht mans richtig.
Also meine Dolmar 108 ist ca 20 jahre alt wurde so gut wie nie gewartet , stand auch mal 2-3 Jahre rum und rennt immer noch wie bekloppt.
Wenn man nach langer Standzeit den Alten Spritt aus der Säge kippt und neuen reinmacht gibts auch keinen Fresser!
Grüsse: Marc

 

[Finfin]

Hab noch nie eine Säge eingemottet.

Sauber machen und gut ist es.

Meine Dolmar 120 stand 5 Jahre im Regal.
Alten Sprit raus, neuen rein. 5 mal gepumpt und nach dem 5 mal ziehen knatterte das Teil los.

Bei uns im THW wird auch keine Säge eingemottet.
Die stehen zum Teil über ein halbes Jahr auf dem LKW.

Vor nutzung, kräftig schütteln, und los geht es.
Außer natürlich..........der Tank ist leer

Biokettenöl ist natürlich so eine Sache.
Nach einem halben Jahr Pause merkt man das schon.
Die Ketten sind zum Teil am Anfang recht schwergängig.
Aber mit der Ölpumpe gab es bis jetzt noch nie Probleme.

Gruß

Volker

 

[Doogi]

Ich kann jetzt erst antworten ,deshalb meine Antworten:

Ich verwende normales Gemisch und Bioöl für die Kette.
Außerdem bin ich Selbstwerber mit eigenem Wald.

Mit besten Grüßen aus der Brandenburger Heide

 

[TS22553]

Hallole
Hab heute n bissle Langeweile g´habt hab und hab meine alte Solo 640 Erstzulassung 70er Jahre rausgekramt.
Hab mit ihr das letzte mal vor ca 16 Jahren gesägt, und danach weggestellt.
Hab das gute, alte, treue Tier liebevoll gestreichelt und gefragt ob wir´s nochmal miteinander tun wollen. Sie sagte nicht nein und hielt ganz still. Also : Hab ich ihren gierigen Schlund mit Motomix gefüllt. Und ihr 5 ml Sprit direckt ins Loch (Kerze) geblasen. Und mit starker Hand 5 x hart gezogen. Dann erste Zuckungen. Nach nochmal 5 Ziehungen bäumt sich die Furie auf und voller Extase brasselt sie los als ob sie nie geruht hätte.
Eingehüllt in schöne blaue Wolken, schwelgten wir in Erinnerungen; wir zwei ,die Säge und ich; wie´s damals so mit uns war.
Und sie hat vor lauter Freude noch die Kette ordentlich geöhlt.
Naja mein Herz gehörtheute anderen aber schön war´s
trotzdem.

Schluss mit der Gefühlsduselei.
Zurück zur Realität: Wenn ne Säge nur mal eben für´n paar Jahre weggestellt werden soll, braucht´se nicht eingemottet werden.
Bevor´s dann wieder losgeht, lieb streicheln ihr was liebes ins (Auspuff) Loch flüstern und neu füttern. Dann sollt´s klappen
( is übrigenz nicht die wo ich die Nadellager weggeblasen hab ,Is ihre Zwillingsschwester.)