Wartung/Pflege/etc. Güde 400v Kompressor

[exit]

Moin@ all.
Wie manch einer gelesen hat gab es bei mir ja ein update
Nach ein paar kleinen Preis Verhandlungen bin ich bei 100€ gelandet und ich denke das war ein doch ziemlich guter Deal ^
Zum Thema "Voll Versorgung" habe ich ja einen Thread bereits aufgemacht wo es sinnvolle Lösung starrer Installationsschläuche sets suche,..

Ein paar Updates hat er sich jedoch noch verdienet ^^

Der Druckminderer war hin und hab ihn getauscht und sauber auf 8 Bar eingestellt.extra drauf geachtet druck bereich 0-10b ^^

Hab jetzt nochmal versucht Leckagen zu finden,,,,,ohne Erfolg .
O Ringe sind alle neu.... kein Erfolg Ich denke unterm strich Luxusproblem. Kein druck entweicht und er hat volle leistung
Der Hahn unterm Kessel lässt selbdzändig Kondensat ab. Vill hat dieser doch einen weg weil extrem schwergängig ^^.

Filter ist auch gecheckt und neuwertig ^^ incl Reifen

Öl wurde angeblich getauscht....jetzt nochmal Was fällt euch spontan noch ein damit ich mit meinem gebrauchten noch ganz viel spaß hab? :=)

Anbei ein paar pics und noch ein paar eindrücke zu erlangen ^^

 

[FastDriver]

Das Rückschlagventil am Kesseleingang ist ein Verschleißteil... evt gibt es den Gummieinsatz einzeln... und der Hahn unter dem Kessel lässt das Wasser leider nicht automatisch ab... dafür zb einen Bekomaten installieren....

 

[exit]

Das Rückschlagventil am Kesseleingang ist ein Verschleißteil..

Rückschlagventil Ventil Kompressorventil Kompressor Druckluft Absperrventil | eBay

Hast du das gemeint?

dafür zb einen Bekomaten installieren....

Ui das mir doch ein wenig zu teuer Dann schau ich mal welche gewindegröße das ist und bestelle mir einen neuen hahn ^^

 

[FastDriver]

Genau das Ventil, wenn das nicht mehr dicht hält kann es passieren das der Kompressor gegen Druck anläuft und durchbrennt... es gibt je nach Hersteller offizielle Angaben wie oft man es wechseln sollte (hab da was von 2 Jahre oder 1000h beim Kolbenkompressor im Hinterkopf) ich schaue das Gummi und die Feder beim Ölwechsel an und entscheide nach Zustand

 

[powersupply]

Fastdriver hat Recht.
Vor Allem dient das Ventil auch dem Dichthalten des Kessels.
Wenn Du den Abgang der Entlastungsöffnung veschließt kannst Du das Ventil auch ausbauen und durch einen absolut nie wieder verschleißenden Messingwinkel ersetzen.
Dann muss dein Kompressormotor lediglich stark genug sein gegen den Kesseldruck anzulaufen. Kann man erreichen indem man einen stärkeren Motor anbaut der das Anlaufdrehmoment sicher schafft.
Alternativ könnte man natürlich auch eine elektrisch gesteuerte Anlaufentlastung mit elektrischem Ventil dranbasteln...

PS

 

[Jürgi]

Allerdings würde ich ein funktionierendes Teil nie durch ein 8 Euro eBay Billigteil ersetzen.
Da kommst du womöglich vom Regen in die Traufe

 

[exit]

Nene ich hatte einfach nur fix was rausgesucht um zu wissen ob ich das richtige teil meinte

Dann schaue ich mir das morgen mal genauer an und im zweifel gibt es ein neues...dann weiß ich zumindest das der kompressor dann auf dem neuesten stand wieder ist ^^