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Hallo,
habe den Motor meines 1961er IH Cub Cadet "Original", (Kohler K-161), neu aufgebaut. Kolben und Pleuel sind neu, Ventile wurden neu eingeschliffen, bzw. gefräst, und es wurde alles neu gelagert, Zündanlage ist komplett erneuert.
Das Auslassventil besitzt einen eingepressten Sitzring, während das Einlassventil nur so in den Kopf gearbeitet ist.
Meine Frage ist jetzt, welches Öl kommt da rein, laut Anleitung SAE 30. Mein örtlicher Rasenmäherhändler hat nur HD 30 Rasenmäheröl. Ist das identisch, kann ich das ohne Probleme verwenden?
Zudem bin ich mir nicht sicher, welchen Sprit der Motor verträgt. Aufgrund des frühen Baujahres dürfte der Motor noch für verbleiten Sprit ausgelegt sein.
Mit welchem Sprit kann ich den Motor gefahrlos betreiben, und ist es nötig, Bleizusätze zu verwenden?
Über hilfreiche Antworten wäre ich sehr froh,
vielen Dank, gruss Schorsch
habe den Motor meines 1961er IH Cub Cadet "Original", (Kohler K-161), neu aufgebaut. Kolben und Pleuel sind neu, Ventile wurden neu eingeschliffen, bzw. gefräst, und es wurde alles neu gelagert, Zündanlage ist komplett erneuert.
Das Auslassventil besitzt einen eingepressten Sitzring, während das Einlassventil nur so in den Kopf gearbeitet ist.
Meine Frage ist jetzt, welches Öl kommt da rein, laut Anleitung SAE 30. Mein örtlicher Rasenmäherhändler hat nur HD 30 Rasenmäheröl. Ist das identisch, kann ich das ohne Probleme verwenden?
Zudem bin ich mir nicht sicher, welchen Sprit der Motor verträgt. Aufgrund des frühen Baujahres dürfte der Motor noch für verbleiten Sprit ausgelegt sein.
Mit welchem Sprit kann ich den Motor gefahrlos betreiben, und ist es nötig, Bleizusätze zu verwenden?
Über hilfreiche Antworten wäre ich sehr froh,
vielen Dank, gruss Schorsch
