Ersatzteile für Hanning HDR 6/60

[villus]

Also wenn ich alles komplett hätte, wäre meine Sammlerleidenschaft kurz befriedigt...

Danke im voraus

 

[Labello1501]

Kann ich gut verstehen... ich scann es die Tage ein! Kannst ja schon mal Deine Mail-Adresse per PM mitteilen.

 

[villus]

Wenn ich heute nicht mit Speck telefoniert hätte würde ich folgendes schreiben:

Hier eine Liste zum von mir bevorzugten Hanning Hochdruckreiniger, einem HDR 10-100.
Das Ölschauglas hat M20x1,5
Die 4 Füße hab ich von Ganter genommen GN41-40-M8-40-D3-x
Kondensatoren sind es 2:
1. Durchmesser 60mm 120mm lang 50 myF MKP
2. Durchmesser 35mm 80mm lang 20 myF
Der Geräteanschluss ist serienmäßig ein M21x1,5 mit genau 21mm Durchmesser - es passt also auch ein M22er Schlauchanschluss

Die Ventile sind aus Kunststoff - bei einem Kavitationschaden gibt es die Möglichkeit mit Dremel und Bohrschrauber etwas abzutragen - 1x sollte gehen
Ventilfedern hab ich früher mal bei Gutekunst Federn machen lassen
Die Wasser Abstreifringe (Nutringe) sind 26x18x5 + Stützring evtl. passt da was von
Hawk (HC200A) edit: oder wap vom L2000- wenn der Außendurchmesser passt...
Die Plunger sind Hohlgebohrt - darin sind Kunststoffhülsen, und darin wieder die Ventilfedern. Ist der Reiniger mal Heiß gelaufen machen die Hülsen probleme - sie klemmen dann die Federn...
Im unterschied zu einem schwächeren Modell ist der 100er stärker Motorisiert und hat
(Keramik)-beschichtete Plunger.
Auf den Bildern des TE ist auch zu erkennen, das seine Pumpe die Bezeichnung P3 hat.

 

[villus]

Noch ein paar Fotos

 

[villus]

Aber ich hab damals mit Speck telefoniert:
Für die Speck P6-2 um die es sich bei meinen Fotos handelt gibt es noch Ersatzteile.
Die normalen Ventile und Federn sowie die Abstreifer/Stützring sowohl auf der Wasser, wie auch auf der Öl-Seite. Die "Original" Pumpe wird übrigens gerade bei E-bucht angeboten:
Speck P6-2

 

[villus]

Als Notiz:
Der vordere Deckel hat eine Dichtung, die in etwa einem 3mm O-Ring mit 119mm Innendurchmesser entspricht. Im Deckel ist ein Einstich 117,5+3,1+3,1-5mm tief.
Das Alu-Gehäuse ist 119/124mm im Durchmesser.
5 Gewinde mit M5x325mm und ca.>400ml Öl
Auf dem Kugellager steht: 6204ZC 3E Koyo Japan

 

[villus]

Das mit den >400ml soll heißen: 750ml ! 400 ist zu wenig, das Schauglas soll wohl min Halbvoll sein. Der Lüfter hat einen Durchmesser von 119mm, die Welle ist 14,75mm unf ca. 34mm lang.
Kein genormter Deckel auf dem Lüfter Durchmesser innen 143mm 55mm hoch.
Mit 400ml Öl läuft der HDR ca. 25min bevor er stehenbleibt... - nicht nachmachen.

 

[powersupply]

Hallo Villus
Schöner Monolog bislang.
Mit leider unschönem Ausgang.
Allerdings halte ich die Ölmenge nicht unbedingt für Ausfallentscheidend.
Denn das Öl sollte ja dennoch durch den Kolbentrieb umhergeschleudert worden sein. Es sei den dass 400ml Öl so wenig sind, dass die Kurbelwelle nicht mehr ins Öl planscht.
OK, bei einem Gerät mit Taumelscheibe, das ich zunächst im Kopf hatte, ist das sicherer gegeben...

PS

 

[villus]

Servus PS,

vielleicht hilft der "Monolog" ja noch jemand. Hoffentlich ist der Beschichtung der Plunger nix passiert - in der Bedienungsanleitung vom 6-60 steht 0,8 Liter Getriebeöl SAE 80 . Was ich mit dem ganzen Text ausdrücken will: Ja, der HDR ist noch reparabel - wer noch einen hat möge ihn gut Behandeln.
Einfach aufgebaut - servicefreundlich und (vielleicht) zuverlässig.
Für mich gibt es 2 andere Gründe mich mit dem Gerät zu beschäftigen:
1. Keine Leckagerückführung - Öl im Wasser halte ich für unwahrscheinlich
2. Extrem kompakt - passt auch in einen VW Caddy, der schon "voll" ist

 

[villus]

Der Lüfter sollte passen:
4 7/8" (124 mm) OD Plastic Replacement EZE-Fan® & EZE-Hub®
Hub: 11-15 (15 mm ID)

Flat or Dish style: 12411-2 Flatback ( 7/8" H)

 

[villus]

Der Monolog ist vieleicht jetzt beendet:
Die Lüfterhaube mit dem Durchmesser innen von 143mm als .stl
www.metallbau-vill.de/hanning/luefter.stl

 

[villus]

http://www.metallbau-vill.de/hanning/hanning-luefterdeckel.stp