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Hati3
- Registriert
- 10.03.2004
- Beiträge
- 171
- Beruf
- Landwirt
Hallo,
ich habe gerade den Vergaser einer Dolmar 401 gereinigt. Verwundert mußte ich feststellen, daß die Bohrung, die Verbindung mit dem Kurbelgehäuse hat, ein Sackloch ist und garnicht im Vergaser weiter geht. Bei den ersten 102 war das anders. Dann bekamen sie einen Impulsschlauch dazu und heißen seit dem Duplex. Weiß jemand warum das so ist?
Gruß Hartmut
ich habe gerade den Vergaser einer Dolmar 401 gereinigt. Verwundert mußte ich feststellen, daß die Bohrung, die Verbindung mit dem Kurbelgehäuse hat, ein Sackloch ist und garnicht im Vergaser weiter geht. Bei den ersten 102 war das anders. Dann bekamen sie einen Impulsschlauch dazu und heißen seit dem Duplex. Weiß jemand warum das so ist?
Gruß Hartmut