Generator vom Motor trennen,
Diskutiere Generator vom Motor trennen, im Forum Sonstige Motorgeräte im Bereich Werkzeuge & Maschinen - Hallo, wie bekomm ich die Teile getrennt?
Die Mutter der Stange durch den Anker ist gelöst.
Benderman
Danke, ging problemlos.
Der eigentliche Grund ist für die Demontage ist ein schlechter Motorlauf und sporadisches Räuchern.
Gabs geschenkt, ausgemustert von ner Baufirma.
Endress ese 604 DYS - (Motor Yanmar L100 AE - DGMSYC)
Der komplette Luftansaugkanal war mistdreckig...
Hat wer ein Tipp dazu?
Einspritzpumpe ist neu (China Nachbau), (fehlte bereits)
Einsprizzeitpunkt mit Plättchen eingestellt
Einspritzdüse prüfen lassen, öffnet bei 180bar, (soll ~200bar), tropft nicht nach
Kompressionsdruck 29kg/cm²,
Jedoch drückt Luft aus dem Luftfilter wenn ich Druckluft rein drücke,
das ist bereits in arbeit, Ventilschleifpaste hab ich bestellt.
In der Zylinderlaufbahn sind keine riefen, allerdings auch keine hohnspuren mehr zu sehen, eher reflektierend wie ein Spiegel.
Das kann sicherlich nich so bleiben?
Der eigentliche Grund ist für die Demontage ist ein schlechter Motorlauf und sporadisches Räuchern.
Gabs geschenkt, ausgemustert von ner Baufirma.
Endress ese 604 DYS - (Motor Yanmar L100 AE - DGMSYC)
Der komplette Luftansaugkanal war mistdreckig...
Einspritzpumpe ist neu (China Nachbau), (fehlte bereits)
Einsprizzeitpunkt mit Plättchen eingestellt
Einspritzdüse prüfen lassen, öffnet bei 180bar, (soll ~200bar), tropft nicht nach
Kompressionsdruck 29kg/cm²,
Jedoch drückt Luft aus dem Luftfilter wenn ich Druckluft rein drücke,
das ist bereits in arbeit, Ventilschleifpaste hab ich bestellt.
In der Zylinderlaufbahn sind keine riefen, allerdings auch keine hohnspuren mehr zu sehen, eher reflektierend wie ein Spiegel.
Das kann sicherlich nich so bleiben?
Benderman
Hallo,
sieht nicht verchrohmt aus, ist ne Stahl oder Gusslaufbuchse.
Im oberen Bereich sind noch honspuren unter der ölkohleschicht.
es ist ne kante zu spüren am höchsten punkt wo der Kolbenring hinkommt.
Ich kann dank der Einspritzbohrung im Kolben gut das Laufspiel messen indem ich den Kolben mal links, mal rechts randrücke, (natürlich nicht im OT)
Ich mess 0,3mm dies erscheint mir viel, oder geht das noch?
sieht nicht verchrohmt aus, ist ne Stahl oder Gusslaufbuchse.
Im oberen Bereich sind noch honspuren unter der ölkohleschicht.
es ist ne kante zu spüren am höchsten punkt wo der Kolbenring hinkommt.
Ich kann dank der Einspritzbohrung im Kolben gut das Laufspiel messen indem ich den Kolben mal links, mal rechts randrücke, (natürlich nicht im OT)
Ich mess 0,3mm dies erscheint mir viel, oder geht das noch?
Thema: Generator vom Motor trennen,
Ähnliche Themen
- Kurbelinduktor
- Sonstige Motorgeräte
